Из чего складывается цена машины из Кореи
Шесть строк, которые превращают цену на корейском аукционе в сумму, за которую вы забираете машину в Москве. И почему у нас на витрине сразу вторая.
Обычная схема на рынке выглядит так: импортёр показывает стоимость автомобиля в Корее, а таможню, доставку и оформление называет отдельно и позже. Цифра на витрине получается красивая, итоговая — совсем другая. Разница обычно превышает половину первоначальной суммы, и узнаёт о ней покупатель уже после того, как мысленно выбрал машину.
Что входит в сумму
- цена автомобиля на корейской площадке
- таможенная пошлина — зависит от возраста, объёма и типа двигателя
- утилизационный сбор — с декабря 2025 года считается по мощности
- морская доставка до порта перевалки
- доставка автовозом до Москвы
- брокер, оформление, ЭПТС, СБКТС и ГЛОНАСС
Мы считаем всё это заранее и показываем сразу вторую цифру — ту, за которую машина будет ваша. В карточке каждого лота эта сумма разложена по строчкам: видно, сколько стоит сама машина, а сколько — дорога и государство.
Почему это выгоднее нам самим
Потому что сделка не разваливается на середине. Человек, который увидел настоящую цифру на первом экране, либо уходит сразу, либо доходит до конца. Второй вариант случается реже, но он единственный, который что-то стоит.